Tag 7: Freitag, 25.07.2009
An unserem siebten Tag entschieden wir uns für die Fahrt mit der Flåmsbana von Flåm hinauf nach Myrdal. Erneut bei bestem Wetter um die 30°C. Auf dem Weg dorthin war zunächst der Lærdalstunnel – mit 24,5km der längste Straßentunnel der Welt ist – zu passieren. Innerhalb des Tunnels fährt man durch drei innovativ beleuchtete Hallen, zwei in blau, eine in grün. Dies soll vor allem für den Fahrer für Abwechslung in dem langen, dunklem Tunnel sorgen, um ihn vor Ermüdung zu schützen.
In Flåm angekommen, kauften wir dann zunächst Tickets im “Bahnhof”, um dann anschließend mit dem nächsten Zug fahren zu können. In den altertümlich gehaltenen Waggons hinauf nach Myrdal erhält man vielerlei interessante Impressionen: Vorbei an mehreren kleinen Haltestellen, dem imposanten Gipfel des Vidmesnosi, dem 140m senkrecht in die Tiefe stürzenden Rjoandefossen und atemberaubenden Kjosfossen.
Beim Kjosfossen hielt der Zug für einen kurzen Zwischenstopp an, sodass wir die Möglichkeit hatten auszusteigen, um den Wasserfall zu bestaunen und die unterhalb des Wasserfalls tanzenden “Elfen” (hulder) zu beobachten.
Wieder zurück im Zug, war zunächst Linsen putzen der Foto- und Filmkameras angesagt, da am Fossen eine ziemlich Gischt über die Plattform wehte. Von dort aus ging es anschließend weiter hinauf nach Myrdal, dem Zielbahnhof auf 866,8m. Hier hielt der Zug einige Minuten, bevor es wieder zurück ins Tal ging.
Von Flåm aus folgten wir anschließend der E16 noch ein Stück weiter und dann über die Rv601 nach Undredal, wo man Norwegens kleinste Stabkirche findet (Sitzgelegenheit für 40 Gäste).
Zum Abschluss gönnten wir uns noch die Fahrt hinauf nach Stalheim über die “Stalheimskleivaskleiva”, ein enge und sehr steile Straße mit vielen Haarnadelkurven. Die Hauptstraße führt schon lange unten durch einen Tunnel, dennoch ist es wirklich ein Erlebnis, den alten Weg zu nehmen!
